Tipo bloco dos programas de TV no fim de semana, por se tratar de uma Lamborghini prendeu minha atenção, segue o vídeo:
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31 de mar. de 2009
30 de mar. de 2009
Da série: Como Foi Que Tudo Isso Aconteceu ?
Alguém da equipe vai ser despedido por justa causa.
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Como reestilizar seu próprio carro
Que tal deixar seu usado com cara de 0 km? Não, não estamos falando em retífica no motor e troca de pneus. O assunto aqui é mudança visual. Ou seja, deixar seu velho amigo igualzinho ao carro que brilha na vitrine da loja. É possível? Em muitos casos, sim. Aqui vão dois exemplos: Chevrolet Vectra e Honda Civic. Neste início de ano o trio passou por leves mudanças no desenho dianteiro, uma espécie de tratamento de rejuvenescimento que você pode fazer em casa ou com seu funileiro de confiança. Veja o que muda e quanto custa fazer o facelift caseiro nas páginas a seguir. Antes de sair correndo em direção à primeira loja de peças, pense bem se realmente vale a pena deixar seu carro novo, de novo. Caso você queira causar inveja aos seus vizinhos, vá em frente. Poucos irão desconfiar que seu carro com corpinho de vinte é um quarentão. Mas se você pensa em não perder dinheiro na revenda, a ideia pode não ser assim tão brilhante.
“Financeiramente não vale a pena. Você acaba mexendo na cara do veículo e criando a suspeita de que ele foi batido”, diz Paulo Roberto Garbossa, da consultoria ADK Automotive. Com ele concorda o gerente da concessionária paulistana Volkswagen Amazon, Marcos Leite. “Mudar o visual nunca é positivo quando se pensa com o bolso, mesmo com o uso de peças originais na transformação.” Ele afirma que, na revenda, o comerciante pagará o valor de tabela referente ao ano de fabricação que estiver no documento do carro. “Se o sujeito tem um Palio 2008 e trouxer um com o visual do 2010, eu pago o valor do 2008”. Para minimizar o prejuízo, Garbossa dá uma dica: “Mexa, mas guarde as peças antigas. Quando for revender, faça a cirúrgia inversa. Deixe seu ‘novo’ com cara de velhinho.” Lançada em 2005, a terceira geração do Vectra sofre com a concorrência de Honda Civic e Toyota Corolla. A resposta veio com o desenho renovado e com o acréscimo de 12 cv no motor 2.0 Flex. Das três novidades, o Vectra é a que exige mudanças mais drásticas. Como o capô muda, atenção redobrada no encaixe das peças.
Mão-de-obra: R$ 1.300 (inclui troca de peças, pintura e instalação)
Valor do facelift caseiro: R$ 4.093
Tempo do serviço: 7 dias úteis
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“Financeiramente não vale a pena. Você acaba mexendo na cara do veículo e criando a suspeita de que ele foi batido”, diz Paulo Roberto Garbossa, da consultoria ADK Automotive. Com ele concorda o gerente da concessionária paulistana Volkswagen Amazon, Marcos Leite. “Mudar o visual nunca é positivo quando se pensa com o bolso, mesmo com o uso de peças originais na transformação.” Ele afirma que, na revenda, o comerciante pagará o valor de tabela referente ao ano de fabricação que estiver no documento do carro. “Se o sujeito tem um Palio 2008 e trouxer um com o visual do 2010, eu pago o valor do 2008”. Para minimizar o prejuízo, Garbossa dá uma dica: “Mexa, mas guarde as peças antigas. Quando for revender, faça a cirúrgia inversa. Deixe seu ‘novo’ com cara de velhinho.” Lançada em 2005, a terceira geração do Vectra sofre com a concorrência de Honda Civic e Toyota Corolla. A resposta veio com o desenho renovado e com o acréscimo de 12 cv no motor 2.0 Flex. Das três novidades, o Vectra é a que exige mudanças mais drásticas. Como o capô muda, atenção redobrada no encaixe das peças.
Mão-de-obra: R$ 1.300 (inclui troca de peças, pintura e instalação)Valor do facelift caseiro: R$ 4.093
Tempo do serviço: 7 dias úteis
Em time que está ganhando não se mexe, certo? Errado, pelo menos para a Honda, que promoveu a primeira mexida no Civic, lançado em 2006. Para deixar o seu “New Civic” ainda mais novo, você precisará alterar o para-choque e ainda pode optar por instalar os faróis de neblina das versões EXS e Si, já que a nova peça traz furos para a instalação do equipamento.
Mão-de-obra R$ 490: (inclui troca de peças, pintura e instalação)
Valor do facelift caseiro: R$ 3.053
Tempo do serviço: 3 dias úteis
Mão-de-obra R$ 490: (inclui troca de peças, pintura e instalação)
Valor do facelift caseiro: R$ 3.053
Tempo do serviço: 3 dias úteis
29 de mar. de 2009
GM Corsa rebaixado - air suspension
Chevrolet Corsa rebaixado do user "Pardal" do forum SPPORTCARBR. O carro foi equipado com rodas de aro 16", pneu 195/45 e muito rebaixado com suspensão a ar independente.
Veja as fotos do Corsa rebaixado:
E você, o que achou deste Corsa rebaixado com suspensão a ar? Comente!
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24 de mar. de 2009
NO MOLA ? YES DRAGGING !!!!
DRAGGING !!!
Como conseguem ????
Veja estes vídeos:
Resultados:
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Como conseguem ????
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Da série: Como Foi Que Tudo Isso Aconteceu ?
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Original, mas merece - Lançamento Golf MK6
Equipado com um motor 2-litros TFSI de 210 cv, 10 cv a mais que a geração anterior do modelo (na Europa), o novo carro é mais rápido, mais veloz e mais eficiente que o que substitui. Ele acelera de 0 a 100 km/h em 6,9 s, chega a 240 km/h e consegue uma média de 13,7 km/l. Também emite 19 g/km de CO2 a menos que o GTI V: 170 g/km contra 189 g/km. No Velho Continente, que quer conciliar performance com proteção ambiental, isso é informação valiosa. Ainda mais considerando que o desempenho está mais atraente.
Além do motor, o novo GTI terá o Dynamic Chassis Control (DCC), com amortecedores pneumáticos ajustáveis e três ajustes, Comfort, Normal e Sport, que atuam também sobre o sistema de direção. Para melhor aderência, o carro conta pela primeira vez com um diferencial de deslizamento limitado controlado eletronicamente, o XDS, aliado ao novo sistema de controle de estabilidade.
As rodas de aro 18” do carro-conceito que apresentou o GTI acabaram diminuindo para o modelo de produção em série. São agora de aro 17”, com pneus de medida 225/45 R17.
Dizem que a sexta geração do carro não será feita no Brasil. O que deve vir para cá é uma versão hatch do VW NMS, sedã que está sendo desenvolvido nos EUA e que seria mais simples e barato de construir que o Golf europeu. Pena é que, no Brasil, a VW tirou a versão GTI do Golf de linha. Se tivermos um novo Golf, mesmo derivado do NMS, pode ser que não tenhamos a versão esportiva. Tomara que não seja assim.
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Além do motor, o novo GTI terá o Dynamic Chassis Control (DCC), com amortecedores pneumáticos ajustáveis e três ajustes, Comfort, Normal e Sport, que atuam também sobre o sistema de direção. Para melhor aderência, o carro conta pela primeira vez com um diferencial de deslizamento limitado controlado eletronicamente, o XDS, aliado ao novo sistema de controle de estabilidade.
As rodas de aro 18” do carro-conceito que apresentou o GTI acabaram diminuindo para o modelo de produção em série. São agora de aro 17”, com pneus de medida 225/45 R17.
Dizem que a sexta geração do carro não será feita no Brasil. O que deve vir para cá é uma versão hatch do VW NMS, sedã que está sendo desenvolvido nos EUA e que seria mais simples e barato de construir que o Golf europeu. Pena é que, no Brasil, a VW tirou a versão GTI do Golf de linha. Se tivermos um novo Golf, mesmo derivado do NMS, pode ser que não tenhamos a versão esportiva. Tomara que não seja assim.
Evento - Top Speed no Brasil - "Só cadeira"
Top Speed Brasil - Infelizmente não tenho mais detalhes de quando e onde foi, recebi as fotos por e-mail em um spam. Fica algumas fotos de vários carros esportivos
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Quem quiser ver mais, confira no forum da SPPORTCARBR:
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Quem quiser ver mais, confira no forum da SPPORTCARBR: Fiat Punto rebaixado + Rodas 19"
Tá ficando mais comum ver os Fiat Punto "mexidos" nas ruas. Esse está com rodas aro 19 (se alguém souber o nome deixa uma msg), rebaixado com suspensão a ar com mangueiras de 1/2", esse último item se traduz em subir e descer bem rápido.
E você, o que achou deste Punto rebaixado com rodas 19"? Comente!
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22 de mar. de 2009
Chevette 74 tunado com motor 2.2 turbo
Este Chevette está muito bem conservado e modificado. Veja as principais modificações no Chevette tunado:
- Motor: 2.2 16V
- Kit Turbo com coletor tubular e intercooler com
tubos de admissão em INOX
- Mangueiras silicone
- Filtro esportivo K&N
- Escapamento em INOX
- Corte de giros Autometer Pro comp
- Instrumentos Auto meter
- Turbina Garret
- Rodas e pneus 205/40 -16
- Diferencial 3.54
- Caixa de marchas Omega
- Freio a disco 4 rodas
- Opcional: coletor de admissão p/ 8 bicos e borboleta dimensionada
E aí, o que você achou deste Chevette tunado? Comente!
Vale apena ver de novo: Tudo em seu devido lugar
Vídeo antigo, mas prende nossa atenção do começo até o fim
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18 de mar. de 2009
Nice vídeo ! WAGENWERKS
Diversos amigos me enviaram o link deste vídeo da WAGENWERKS. E só digo que sem dúvida alguma será uma referência para as futuras produções da SPPORTCARBR Life Style Films em 2009.
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17 de mar. de 2009
Carros rebaixados Andando baixo nas "fixas"
Veja as fotos de vários Carros rebaixados com suspensão de altura fixa montadas pela loja Seco Custom em São Paulo.
1º - Ford Fiesta rebaixado
2º - Gol quadrado reaixado
3º - Outro Gol quadrado rebaixado, só que esse mais novo
E para finalizar, os três carros rebaixados na fixa:
E você, o que achou destes carros rebaixados? Comente!
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1º - Ford Fiesta rebaixado
2º - Gol quadrado reaixado
3º - Outro Gol quadrado rebaixado, só que esse mais novo
E para finalizar, os três carros rebaixados na fixa:
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16 de mar. de 2009
Ford Ecosport DUB com rodas aro 18
Foto da galeria de internautas da SPPORTCARBR, Uma Ecosport com as rodas Scorro aro 18x7 modelo S183. Foto : Antonio Malta - Recife - PE
Veja as fotos da Ecosport modificada no estilo DUB com rodas aro 18":
E você, o que achou deste Ford Ecosport? Comente!
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Veja as fotos da Ecosport modificada no estilo DUB com rodas aro 18":
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Release new Lamborghini Murcielago LP670-4
Um vídeo para o lançamento da nova Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce
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Carros tunados Direto de Nagoya AutoTrend 2009
O usuário do forum SPPORTCARBR com nickname "batata_ER34" foi em um salão de carros modificados conhecido como Nagoya AutoTrend, na cidade de Nagoya, no Japão.
Lá estavam sendo exposto inúmeros carros tunados, então veja as fotos de alguns destes carros tunados que estavam sendo expostos por lá.
E você, o que achou destes carros tunados? Comente!
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Lá estavam sendo exposto inúmeros carros tunados, então veja as fotos de alguns destes carros tunados que estavam sendo expostos por lá.
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13 de mar. de 2009
VW Gol G3 rebaixado - geração III - Air Suspension
Este VW Gol G3 está sensacional. O Gol foi muito rebaixado com a instalação de uma boa suspensão a ar e está com rodas de aço aro 14.
Veja as fotos do Gol G3 rebaixado:
E você, o que achou deste Gol G3 socado? Comente!
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11 de mar. de 2009
Sky Line tuning - Existe Sky Line R34 Wagon? Picape?
Claro que não foi fabricado os modelos Wagon ou picape, mas nada impede "criarem" estas versões. No último post, do GT-R Wagon ficou a dúvida de como fosse um modelo R34 Wagon ou uma versão Picape .....confira estes Nissan Stagea com frente de R34.
Essa Wagon está com rodas Blitz aro 18" modelo Gold Alloys Currently.
E você, o que achou deste Skyline tuning? Comente!
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Essa Wagon está com rodas Blitz aro 18" modelo Gold Alloys Currently.
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10 de mar. de 2009
Nissan GT-R Wagon ???
Não é lançamento da Nissan e muito menos um conceito esse GT-R Wagon (mas seria legal heim !), Na realidade este é um Nissan Stegea Wagon com a frente adaptada do GT-R. O que acharam do resultado ?
E você, o que achou deste Nissan Stegea Wagon modificado? Comente!
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6 de mar. de 2009
5 de mar. de 2009
New Civic - DUB Style made in Brasil ?
Este New Civic DUB foi equipado com rodas DaVinci de aro 20x8,5 modelo GUSTO. O New Civic também foi muito rebaixado com a instalação de uma suspensão a ar.
Veja as fotos do New Civic DUB e muito rebaixado
E você, o que achou deste Honda New Civic rebaixado e com rodas cromadas? Comente!
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Veja as fotos do New Civic DUB e muito rebaixado
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Honda Civic Coupe 1997 - New Look
O mesmo carro, com as mesmas rodas. Foi feita apenas uma pintura das rodas TSW aro 17 modelo Pace com pintura preto fosco. O próprio dono (usuario Pistal) realizou a pintura com spray em um fim de semana. Confira o antes e depois.
E você, o que achou do resultado com a pintura feita nas rodas? Comente!
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